Kia har i Sverige kanske inte gjort sig kända för att vara ett särskilt upphetsande bilmärke. Bortsett från exkursionen man gjorde med den sportiga sedanen Stinger har Kia snarare förknippats med att tillverka mindre bilar i budgetsegmentet. Det, i kombination med att man på alla bilar erbjuder sju års nybilsgaranti, har mynnat ut i ett recept vi svenskar verkar uppskatta…

Läs mer

Jaguar har länge positionerat sig som sportbilsmärket för finsmakaren. Exklusivitet är nyckelordet redan från start när de första skisserna till en ny bil börjar ta plats på Jaguars ritbord. Jaguars absolut sportigaste modell, F-Type, är inget undantag. Trots dess sportiga utstrålning och vansinniga prestanda ska dess deliciösa sida kunna attrahera även den mest malliga brittiska kunglighet. F-Type:ns dynamiska egenskaper gör…

Läs mer

Range Rover – Land Rover:s submärke för dig som vill kunna ta dig fram i även den mest förrädiska terräng utan att smutsa ner skorna. Den mest dynamiska modellen inom submärket, Range Rover Sport ska tillhandahålla en sportig körupplevelse för föraren men samtidigt behålla den exklusivitet som submärket grundar sig på. Värstingmodellen inom modellfamiljen symboliseras med beteckningen: ”SVR” – Special…

Läs mer

Sedan Volkswagen drog undan skynket från den andra generationens Tiguan 2015, så har den krigat om topplaceringar på försäljningslistor och är därmed lika vanlig på våra svenska vägar som en kebabpizza är på nyårsdagen. Tiden går fort när man har roligt och som sig bör har Tiguanen fått sig en facelift. Hade min chefredaktör fått välja hade bara det varit…

Läs mer

Äta tacos på fredagar, köttbullar och sill på högtider och köra Volvo till IKEA. Svenskare än så blir det knappast, men om du inte gick fordonsprogrammet på gymnasiet är Volvo kanske inte det mest upphetsande bilmärket för FyraHjuls målgrupp. För att råda bot på det satsar man hårt på alternativa former av ägandeskap med bland annat prenumerationstjänster och oftast är…

Läs mer